Rotación de autos por dinero del juego [11-12-2014]
+3
Shakawar
CorredorLP720
Razma
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Rotación de autos por dinero del juego [11-12-2014]
Razma escribió:Ha sido efectuada la rotación de autos con dinero del juego que tocaba hoy y trajo la principal novedad del estreno del Mazda RX-7 (1987). Vino con una peculiaridad y es el precio, al ser un auto raro es más caro de lo habitual. Lo que buscaron con el precio mayor es que por más que sea un auto que todos pueden comprar, que o hagan solamente los que realmente se interesen en el coche. Además del estreno vuelven tres viejos conocidos, dentro de la noticia el análisis de costumbre.
Lexus LFA: Es un Clase A de 713 de global y un precio de 2.000.000. Buen manejo y aceleración y Nitroso Normal. La pega del LFA es lo fácil que pasa a Clase S, pero es un auto que no va tan mal como parece. En carreras de Clase S suele ser difícil ganar con él por la gran cantidad de autos más competitivos que hay, en especial porque hay muchos de nitroso potente. Para Team Escapes es un poco liviano, pero se deja usar y más si se evitan los bloqueos.
Subaru Impreza WRX STI Hatchback: Es un clase B de 518 de global y un precio de 1.100.000. Este Impreza es un auto bien equilibrado con buen manejo y aceleración, pero Nitroso normal. En Clase B no va mal y necesita pocas piezas para alcanzar los 599, pero no es un auto que destaque demasiado. Buena elección para quienes busquen un desafío y no victorias fáciles.
Nissan 370Z (Z34): Es un Clase C de 418 de global y un precio de 700.000. El manejo es un poco duro a altas velocidades pero su aceleración y velocidad son buenas. El nitroso es normal. Es Z34 es de los autos más bien antiguos dentro de NFSW, por lo que no es tan fácil de manejar como la mayoría que han agregado después. Lo recomiendo más que nada para quienes gusten de este auto y coleccionistas, pero no es que sea malo, si no que está un poquito abajo de la media.
Mazda RX-7 (1987) (FC3S): Es un Clase D de 387 de global y un precio de 900.000. El manejo es un poco duro y su velocidad y aceleración son normales. El Nitroso también es normal. De los tres RX-7 es el de menor rendimiento, lo cual es natural tratándose del más viejo. Tiene la particularidad de costar un 50% más de lo que sería su precio normal ya que entendieron que se trata de un coche para coleccionistas.
Razma escribió:Especial atención porque en esta ocasión se van unos cuantos buenos autos, así que a comprarlos antes del jueves si es que están interesados. Como es usual no se sabe cuáles serán los autos que agregarán hasta que ya los tengamos presentes en el concesionario.
Los coches que retirarán el jueves 11 de diciembre son:
– Clase A: Porsche 911 GT3 RS.
– Clase B: Lotus Elise.
– Clase C: Plymouth Hemi Cuda.
– Clase D: Chevrolet Cobalt SS.
Saludos.
Última edición por Razma el Jue 11 Dic 2014, 10:40, editado 1 vez
Re: Rotación de autos por dinero del juego [11-12-2014]
Esos son lo que se van pero, cuales ingresan? O solo sacaran autos.
CorredorLP720- Clase E
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Re: Rotación de autos por dinero del juego [11-12-2014]
Lo dice ahí en la nota, y es que no se saben cuales ingresan hasta que ya están disponibles en el concesionario.CorredorLP720 escribió:Esos son lo que se van pero, cuales ingresan? O solo sacaran autos.
Re: Rotación de autos por dinero del juego [11-12-2014]
Tienes razon. Me salte la nota y solo ley el listado de autos.
Yo espero Una rotacion memorable, siendo el caso q se hacerca la fecha festiva.
Se imaginan q no's sorprendan con el F1 Christmas edition a 8 000 000 de igc xD.. Algo sin sent I do.
Almenos esperaria ver al Sesto elemento en IGC, o q añadan autos q ya tienen un buen tiempo de Haber sido retirados.
Yo espero Una rotacion memorable, siendo el caso q se hacerca la fecha festiva.
Se imaginan q no's sorprendan con el F1 Christmas edition a 8 000 000 de igc xD.. Algo sin sent I do.
Almenos esperaria ver al Sesto elemento en IGC, o q añadan autos q ya tienen un buen tiempo de Haber sido retirados.
CorredorLP720- Clase E
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Re: Rotación de autos por dinero del juego [11-12-2014]
Sueños de apio Corredor ...
... sueños de apio.
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Re: Rotación de autos por dinero del juego [11-12-2014]
volverá el evo X a igc? seria ideal ya que me quiero comprar otro.
tokitomaster- Clase S
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Nueva Rotación IGC ya disponible
Q tal el rendimiento del nisan 370z34, Alguien ya lo tiene?
Última edición por CorredorLP720 el Jue 11 Dic 2014, 10:06, editado 1 vez
CorredorLP720- Clase E
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Re: Rotación de autos por dinero del juego [11-12-2014]
LFA y RX7 .. estos dos como me gustan .. lastima q no hay bodykits para el mazda pero bueno.
Re: Rotación de autos por dinero del juego [11-12-2014]
Ha sido efectuada la rotación de autos con dinero del juego que tocaba hoy y trajo la principal novedad del estreno del Mazda RX-7 (1987). Vino con una peculiaridad y es el precio, al ser un auto raro es más caro de lo habitual. Lo que buscaron con el precio mayor es que por más que sea un auto que todos pueden comprar, que o hagan solamente los que realmente se interesen en el coche. Además del estreno vuelven tres viejos conocidos, dentro de la noticia el análisis de costumbre.
Lexus LFA: Es un Clase A de 713 de global y un precio de 2.000.000. Buen manejo y aceleración y Nitroso Normal. La pega del LFA es lo fácil que pasa a Clase S, pero es un auto que no va tan mal como parece. En carreras de Clase S suele ser difícil ganar con él por la gran cantidad de autos más competitivos que hay, en especial porque hay muchos de nitroso potente. Para Team Escapes es un poco liviano, pero se deja usar y más si se evitan los bloqueos.
Subaru Impreza WRX STI Hatchback: Es un clase B de 518 de global y un precio de 1.100.000. Este Impreza es un auto bien equilibrado con buen manejo y aceleración, pero Nitroso normal. En Clase B no va mal y necesita pocas piezas para alcanzar los 599, pero no es un auto que destaque demasiado. Buena elección para quienes busquen un desafío y no victorias fáciles.
Nissan 370Z (Z34): Es un Clase C de 418 de global y un precio de 700.000. El manejo es un poco duro a altas velocidades pero su aceleración y velocidad son buenas. El nitroso es normal. Es Z34 es de los autos más bien antiguos dentro de NFSW, por lo que no es tan fácil de manejar como la mayoría que han agregado después. Lo recomiendo más que nada para quienes gusten de este auto y coleccionistas, pero no es que sea malo, si no que está un poquito abajo de la media.
Mazda RX-7 (1987) (FC3S): Es un Clase D de 387 de global y un precio de 900.000. El manejo es un poco duro y su velocidad y aceleración son normales. El Nitroso también es normal. De los tres RX-7 es el de menor rendimiento, lo cual es natural tratándose del más viejo. Tiene la particularidad de costar un 50% más de lo que sería su precio normal ya que entendieron que se trata de un coche para coleccionistas.
Lexus LFA: Es un Clase A de 713 de global y un precio de 2.000.000. Buen manejo y aceleración y Nitroso Normal. La pega del LFA es lo fácil que pasa a Clase S, pero es un auto que no va tan mal como parece. En carreras de Clase S suele ser difícil ganar con él por la gran cantidad de autos más competitivos que hay, en especial porque hay muchos de nitroso potente. Para Team Escapes es un poco liviano, pero se deja usar y más si se evitan los bloqueos.
Subaru Impreza WRX STI Hatchback: Es un clase B de 518 de global y un precio de 1.100.000. Este Impreza es un auto bien equilibrado con buen manejo y aceleración, pero Nitroso normal. En Clase B no va mal y necesita pocas piezas para alcanzar los 599, pero no es un auto que destaque demasiado. Buena elección para quienes busquen un desafío y no victorias fáciles.
Nissan 370Z (Z34): Es un Clase C de 418 de global y un precio de 700.000. El manejo es un poco duro a altas velocidades pero su aceleración y velocidad son buenas. El nitroso es normal. Es Z34 es de los autos más bien antiguos dentro de NFSW, por lo que no es tan fácil de manejar como la mayoría que han agregado después. Lo recomiendo más que nada para quienes gusten de este auto y coleccionistas, pero no es que sea malo, si no que está un poquito abajo de la media.
Mazda RX-7 (1987) (FC3S): Es un Clase D de 387 de global y un precio de 900.000. El manejo es un poco duro y su velocidad y aceleración son normales. El Nitroso también es normal. De los tres RX-7 es el de menor rendimiento, lo cual es natural tratándose del más viejo. Tiene la particularidad de costar un 50% más de lo que sería su precio normal ya que entendieron que se trata de un coche para coleccionistas.
Re: Rotación de autos por dinero del juego [11-12-2014]
Me gusta lo del Mazda, me grado lo que hicieron, se ve buena la rotación, igual y completo Subaru XD
Gracias por la info Razma
Gracias por la info Razma
Re: Rotación de autos por dinero del juego [11-12-2014]
Americanos y europeos, por puros japoneses
Driftinking- Clase S
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Localización : MÉXICO
Re: Rotación de autos por dinero del juego [11-12-2014]
Driftinking escribió:Americanos y europeos, por puros japoneses
Como dicen Drift "te comes lo q hay "
Re: Rotación de autos por dinero del juego [11-12-2014]
me voy a comprarme el Mazda ya que es un carro raro en el juego y nunca se ven.
tokitomaster- Clase S
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Edad : 44
Re: Rotación de autos por dinero del juego [11-12-2014]
Buena rotacion, paso por esta vez
Matuyi- Clase S
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Fecha de inscripción : 21/09/2013
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Localización : Buenos Aires, Argentina.
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