Rotación de autos por dinero del juego: se estrena el Audi A3 3.2 Quattro [02-04-2015]
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Rotación de autos por dinero del juego: se estrena el Audi A3 3.2 Quattro [02-04-2015]
Ya se pueden comprar con dinero del juego los autos que fueron rotados el día de hoy.Vuelve un viejo conocido como es el Solstice, dos muscles que han estado en el juego desde hace mucho y un estreno, el Audi A3. Todos los detalles dentro de la noticia.
Chevrolet Corvette Z06: Es un Clase A de 604 de global y un precio de 1.500.000. En rendimiento es el más lento y con peor manejo de los Corvettes modernos, por lo cual el ZR1 y el Z06 Carbon Limited Edition son mejores opciones en ese aspecto. Tiene Nitroso normal y aceleración decente, pero el manejo si bien es bueno no lo es tanto como para que compita con los autos estándar Clase A, como los Aston Martin, Bentley, Mustang Boss, etc. En Team Escapes se defiende muy bien porque tiene buen peso y acelera decentemente tras las colisiones.
Stock (604): 305 km/h.
Clase A (681): 354.5 km/h.
Ford GT: Es un Clase B de 590 de global y un precio de 1.400.000. Es otro de los autos que están en el juego desde hace mucho, y es por esa misma razón que su rendimiento no es tan bueno, como la mayoría de los viejos Tier 3. Tiene nitroso normal y buena aceleración a bajas velocidades, pero el manejo es algo pobre haciendo de este auto solo recomendable para aquellos que les guste mucho por su historia y/o estética o para coleccionistas. No confundir a este auto con el Ford GT40 Mk I. En Team Escapes se puede usar, tiene un rendimiento decente pero sin brillar demasiado.
Stock (590): 306 km/h.
Clase B (599): 310 km/h.
Clase A (684): 355 km/h.
Audi A3 3.2 Quattro: Es un Clase C de 464 de global y un precio inflado de 999.999 (el precio normal sería 850.000). El gran pero en cuanto a rendimiento del A3 es la aceleración, acelera muy poco lo cual lo hace ser poco competitivo. El manejo es muy bueno y la velocidad final es normal para lo que se puede esperar. El Nitroso es normal. A mi se me hace un coche similar en rendimiento al Subaru Impreza Hatchback, pero el A3 parecería tener peor aceleración. Tiene muy buena estabilidad lo cual lo hace usable en Team Escapes, ya que si bien no es un auto pesado ni acelera bien por lo menos no se desprende del suelo con facilidad. No podría recomendar una Clase para este auto porque en todas se queda corto, pero posiblemente al mío lo deje en Clase B o quizás lo suba lo máxima que pueda solo por curiosidad.
Stock (464): 265 km/h.
Clase C (499): 274 km/h.
Clase B (599): 304 km/h.
Clase A (685): 332.5 km/h.
Pontiac Solstice GXP: Es un clase D de 357 de global y un precio de 500.000 solamente. Tiene nitro potente y buen manejo, lo que lo hace un coche competitivo. En buenas manos y con buenos Skill Mods puede dar pelea hasta a los mejores autos en las Clases D, C y B, pero desde la inclusión del Eclipse a IGC los Solstices se han dejado de ver bastante. De todas maneras es siempre una opción a tener en cuenta por los jugadores que buscan un auto competitivo por dinero del juego.
Stock (357): 217 km/h.
Clase D (399): 229 km/h.
Clase C (499): 261 km/h.
Clase B (599): 304 km/h.
Clase A (610): 309 km/h.
Aprovechando la rotación han bajado de precio permanentemente los bodykits de todos estos autos, por lo que si les interesa alguno aprovechen. ¡Saludos!
Chevrolet Corvette Z06: Es un Clase A de 604 de global y un precio de 1.500.000. En rendimiento es el más lento y con peor manejo de los Corvettes modernos, por lo cual el ZR1 y el Z06 Carbon Limited Edition son mejores opciones en ese aspecto. Tiene Nitroso normal y aceleración decente, pero el manejo si bien es bueno no lo es tanto como para que compita con los autos estándar Clase A, como los Aston Martin, Bentley, Mustang Boss, etc. En Team Escapes se defiende muy bien porque tiene buen peso y acelera decentemente tras las colisiones.
Stock (604): 305 km/h.
Clase A (681): 354.5 km/h.
Ford GT: Es un Clase B de 590 de global y un precio de 1.400.000. Es otro de los autos que están en el juego desde hace mucho, y es por esa misma razón que su rendimiento no es tan bueno, como la mayoría de los viejos Tier 3. Tiene nitroso normal y buena aceleración a bajas velocidades, pero el manejo es algo pobre haciendo de este auto solo recomendable para aquellos que les guste mucho por su historia y/o estética o para coleccionistas. No confundir a este auto con el Ford GT40 Mk I. En Team Escapes se puede usar, tiene un rendimiento decente pero sin brillar demasiado.
Stock (590): 306 km/h.
Clase B (599): 310 km/h.
Clase A (684): 355 km/h.
Audi A3 3.2 Quattro: Es un Clase C de 464 de global y un precio inflado de 999.999 (el precio normal sería 850.000). El gran pero en cuanto a rendimiento del A3 es la aceleración, acelera muy poco lo cual lo hace ser poco competitivo. El manejo es muy bueno y la velocidad final es normal para lo que se puede esperar. El Nitroso es normal. A mi se me hace un coche similar en rendimiento al Subaru Impreza Hatchback, pero el A3 parecería tener peor aceleración. Tiene muy buena estabilidad lo cual lo hace usable en Team Escapes, ya que si bien no es un auto pesado ni acelera bien por lo menos no se desprende del suelo con facilidad. No podría recomendar una Clase para este auto porque en todas se queda corto, pero posiblemente al mío lo deje en Clase B o quizás lo suba lo máxima que pueda solo por curiosidad.
Stock (464): 265 km/h.
Clase C (499): 274 km/h.
Clase B (599): 304 km/h.
Clase A (685): 332.5 km/h.
Pontiac Solstice GXP: Es un clase D de 357 de global y un precio de 500.000 solamente. Tiene nitro potente y buen manejo, lo que lo hace un coche competitivo. En buenas manos y con buenos Skill Mods puede dar pelea hasta a los mejores autos en las Clases D, C y B, pero desde la inclusión del Eclipse a IGC los Solstices se han dejado de ver bastante. De todas maneras es siempre una opción a tener en cuenta por los jugadores que buscan un auto competitivo por dinero del juego.
Stock (357): 217 km/h.
Clase D (399): 229 km/h.
Clase C (499): 261 km/h.
Clase B (599): 304 km/h.
Clase A (610): 309 km/h.
Aprovechando la rotación han bajado de precio permanentemente los bodykits de todos estos autos, por lo que si les interesa alguno aprovechen. ¡Saludos!
Han sido anunciados los autos que dejarán el concesionario es sus versiones por dinero del juego en la próxima rotación. No hay grandes sobresaltos esta semana porque ninguno de los que se va suele ser muy visto en los distintos eventos del juego. La lista dentro de la noticia.
Clase A: Ford Shelby GT500 Super Snake.
Clase B: BMW M6 Convertible.
Clase C: Nissan 370Z (Z34).
Clase D: Nissan 370Z Roadster Touring.
Última edición por Razma el Jue 02 Abr 2015, 13:37, editado 1 vez
Re: Rotación de autos por dinero del juego: se estrena el Audi A3 3.2 Quattro [02-04-2015]
Casualmente 2 de esos me salieron en los respectivos cpps de mis 2 cuentas...
No les diré cuales fueron, la única pista que doy es q los 2 ya han sido vendidos
Saludos.
No les diré cuales fueron, la única pista que doy es q los 2 ya han sido vendidos
Saludos.
ManuCaos- Clase C
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Re: Rotación de autos por dinero del juego: se estrena el Audi A3 3.2 Quattro [02-04-2015]
Ya se pueden comprar con dinero del juego los autos que fueron rotados el día de hoy.Vuelve un viejo conocido como es el Solstice, dos muscles que han estado en el juego desde hace mucho y un estreno, el Audi A3. Todos los detalles dentro de la noticia.
Chevrolet Corvette Z06: Es un Clase A de 604 de global y un precio de 1.500.000. En rendimiento es el más lento y con peor manejo de los Corvettes modernos, por lo cual el ZR1 y el Z06 Carbon Limited Edition son mejores opciones en ese aspecto. Tiene Nitroso normal y aceleración decente, pero el manejo si bien es bueno no lo es tanto como para que compita con los autos estándar Clase A, como los Aston Martin, Bentley, Mustang Boss, etc. En Team Escapes se defiende muy bien porque tiene buen peso y acelera decentemente tras las colisiones.
Stock (604): 305 km/h.
Clase A (681): 354.5 km/h.
Ford GT: Es un Clase B de 590 de global y un precio de 1.400.000. Es otro de los autos que están en el juego desde hace mucho, y es por esa misma razón que su rendimiento no es tan bueno, como la mayoría de los viejos Tier 3. Tiene nitroso normal y buena aceleración a bajas velocidades, pero el manejo es algo pobre haciendo de este auto solo recomendable para aquellos que les guste mucho por su historia y/o estética o para coleccionistas. No confundir a este auto con el Ford GT40 Mk I. En Team Escapes se puede usar, tiene un rendimiento decente pero sin brillar demasiado.
Stock (590): 306 km/h.
Clase B (599): 310 km/h.
Clase A (684): 355 km/h.
Audi A3 3.2 Quattro: Es un Clase C de 464 de global y un precio inflado de 999.999 (el precio normal sería 850.000). El gran pero en cuanto a rendimiento del A3 es la aceleración, acelera muy poco lo cual lo hace ser poco competitivo. El manejo es muy bueno y la velocidad final es normal para lo que se puede esperar. El Nitroso es normal. A mi se me hace un coche similar en rendimiento al Subaru Impreza Hatchback, pero el A3 parecería tener peor aceleración. Tiene muy buena estabilidad lo cual lo hace usable en Team Escapes, ya que si bien no es un auto pesado ni acelera bien por lo menos no se desprende del suelo con facilidad. No podría recomendar una Clase para este auto porque en todas se queda corto, pero posiblemente al mío lo deje en Clase B o quizás lo suba lo máxima que pueda solo por curiosidad.
Stock (464): 265 km/h.
Clase C (499): 274 km/h.
Clase B (599): 304 km/h.
Clase A (685): 332.5 km/h.
Pontiac Solstice GXP: Es un clase D de 357 de global y un precio de 500.000 solamente. Tiene nitro potente y buen manejo, lo que lo hace un coche competitivo. En buenas manos y con buenos Skill Mods puede dar pelea hasta a los mejores autos en las Clases D, C y B, pero desde la inclusión del Eclipse a IGC los Solstices se han dejado de ver bastante. De todas maneras es siempre una opción a tener en cuenta por los jugadores que buscan un auto competitivo por dinero del juego.
Stock (357): 217 km/h.
Clase D (399): 229 km/h.
Clase C (499): 261 km/h.
Clase B (599): 304 km/h.
Clase A (610): 309 km/h.
Aprovechando la rotación han bajado de precio permanentemente los bodykits de todos estos autos, por lo que si les interesa alguno aprovechen. ¡Saludos!
Chevrolet Corvette Z06: Es un Clase A de 604 de global y un precio de 1.500.000. En rendimiento es el más lento y con peor manejo de los Corvettes modernos, por lo cual el ZR1 y el Z06 Carbon Limited Edition son mejores opciones en ese aspecto. Tiene Nitroso normal y aceleración decente, pero el manejo si bien es bueno no lo es tanto como para que compita con los autos estándar Clase A, como los Aston Martin, Bentley, Mustang Boss, etc. En Team Escapes se defiende muy bien porque tiene buen peso y acelera decentemente tras las colisiones.
Stock (604): 305 km/h.
Clase A (681): 354.5 km/h.
Ford GT: Es un Clase B de 590 de global y un precio de 1.400.000. Es otro de los autos que están en el juego desde hace mucho, y es por esa misma razón que su rendimiento no es tan bueno, como la mayoría de los viejos Tier 3. Tiene nitroso normal y buena aceleración a bajas velocidades, pero el manejo es algo pobre haciendo de este auto solo recomendable para aquellos que les guste mucho por su historia y/o estética o para coleccionistas. No confundir a este auto con el Ford GT40 Mk I. En Team Escapes se puede usar, tiene un rendimiento decente pero sin brillar demasiado.
Stock (590): 306 km/h.
Clase B (599): 310 km/h.
Clase A (684): 355 km/h.
Audi A3 3.2 Quattro: Es un Clase C de 464 de global y un precio inflado de 999.999 (el precio normal sería 850.000). El gran pero en cuanto a rendimiento del A3 es la aceleración, acelera muy poco lo cual lo hace ser poco competitivo. El manejo es muy bueno y la velocidad final es normal para lo que se puede esperar. El Nitroso es normal. A mi se me hace un coche similar en rendimiento al Subaru Impreza Hatchback, pero el A3 parecería tener peor aceleración. Tiene muy buena estabilidad lo cual lo hace usable en Team Escapes, ya que si bien no es un auto pesado ni acelera bien por lo menos no se desprende del suelo con facilidad. No podría recomendar una Clase para este auto porque en todas se queda corto, pero posiblemente al mío lo deje en Clase B o quizás lo suba lo máxima que pueda solo por curiosidad.
Stock (464): 265 km/h.
Clase C (499): 274 km/h.
Clase B (599): 304 km/h.
Clase A (685): 332.5 km/h.
Pontiac Solstice GXP: Es un clase D de 357 de global y un precio de 500.000 solamente. Tiene nitro potente y buen manejo, lo que lo hace un coche competitivo. En buenas manos y con buenos Skill Mods puede dar pelea hasta a los mejores autos en las Clases D, C y B, pero desde la inclusión del Eclipse a IGC los Solstices se han dejado de ver bastante. De todas maneras es siempre una opción a tener en cuenta por los jugadores que buscan un auto competitivo por dinero del juego.
Stock (357): 217 km/h.
Clase D (399): 229 km/h.
Clase C (499): 261 km/h.
Clase B (599): 304 km/h.
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Aprovechando la rotación han bajado de precio permanentemente los bodykits de todos estos autos, por lo que si les interesa alguno aprovechen. ¡Saludos!
Re: Rotación de autos por dinero del juego: se estrena el Audi A3 3.2 Quattro [02-04-2015]
Jooo ya le tenia ganas a ese audi, gracias Razma
Re: Rotación de autos por dinero del juego: se estrena el Audi A3 3.2 Quattro [02-04-2015]
Esto me alegra por fin salio a IGC el Audi A3, lo estaba esperando para dejarlo asi
tokitomaster- Clase S
- Mensajes : 1679
Reputación : 21
Fecha de inscripción : 27/06/2013
Edad : 44
Re: Rotación de autos por dinero del juego: se estrena el Audi A3 3.2 Quattro [02-04-2015]
Sí, tiene bodykits raros. Similar al Lexus IS300.
Re: Rotación de autos por dinero del juego: se estrena el Audi A3 3.2 Quattro [02-04-2015]
Creo que es porque como fue de los últimos, no alcanzaron a "pulirlos" porque se ven como a lo carbón beta y mod.
Es mejor dejarlo stock, aunque tiene interesantes hoods
Es mejor dejarlo stock, aunque tiene interesantes hoods
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