Opiniones sobre el nuevo GT3 RS?

Hay muchas opiniones diferentes sobre el Porsche 911 GT3 RS, y me están entrando ganas de probarlo, ya que en clase S solo tengo el LFA que no vale para nada. No se si merece la pena tenerlo o va a ser tan malo contra los SB como el LFA.

No se que opiniones y comentarios esten ciirculando por el Porsche pero si son malos están todos equivocados, normalmente la gente se queja de algo tan solo por que no es lo que esperaban(Cinque, F1 Nismo etc) pero en mi opinión fue mas de lo que yo pensé. Yo tengo el Porsche me lo saque en un pack y en S rinde tan bien como cualquiera, tiene nitroso potente y buen manejo, en A por no tener piezas se va a quedar corto, pero aun así es bueno todo depende del manejo, si les gusta spammear nitros este tiene nitro potente pero es muy ligero para fugas. En mi opinión es un excelente clase S.

el porshe gt3 rs es un auto muy buen rendimiento pero comparado con el 4.o la diferencia es muy poca y en a como dice sahaka se queda corto pero este era el rey del tipo 3 antes

No es tan bueno, pero tampoco es malo, es un auto decente para competir en clase S, la verdad no lo he probado y no sé si tenga el deslice que tiene su hermano el RS 4.0 en altas velocidades y en la grama, de ser así, si lo controlas puedes volverte un gran rival.

Entonces si no ponen nada superespecial el dia 2 de Diciembre sera mi siguiente compra =)

Lo tengo en S, esta bueno, creo que el 4.0 tiene un poquitititito mas de manejo, oh... el 2 de diciembre sigue siendo un misterio...

Era el antiguo rey de todo World hasta que un día salió el Porsche 997 GT2 (Durante exactamente 373 días -9 de Agosto del 2011 hasta el 16 de Agosto del 2012-). Si bien tenía competencia en la forma del BMW M1 Procar y el Ford Mustang RTR-X, era el único que podía funcionar en cualquier evento con muy pocas diferencias (Al Procar le falta potencia en altas velocidades y al RTR-X le falta manejo)

Básicamente es un Murciélago LP640 más poderoso y un Cinque más débil (Que es por eso que prácticamente desapareció del mapa cuando retunearon al Cinque)

En comparación a su versión "mejorada", la 4.0:
- El 3.8 tiene apenitas más aceleración, y como tiene un sexto cambio más corto, llega más rápido a velocidad punta. Su manejo es más fino pero también menos estable (Aunque con Transmisión, Suspensión y Neumáticos verdes esto se soluciona). Es más útil en pistas de baja velocidad, incluso en las exclusivas de Clase S
- El 4.0 tiene más velocidad punta, lo que le hace más útil en pistas como Campus Interchange. Sigue siendo bastante competente en pistas técnicas, pero al ser algo más duro al manejar no puede lograr tiempos tan buenos como el 3.8

Langjb no será de tomar las curvas de forma optimizada pero sirve para sus comparaciones. Yo podría hacer una pero al 3.8 lo tengo Pro Reglado y al 4.0 Ultra Mejorado así que no XD

es un buen auto, como muchos otros, y en buenas manos, un buen auto, o un auto regular obtienen buenos resultados, si el piloto es malo, no se puede hacer mucho, pero no está bien eso de andar esperando siempre que pongan lo mejor gratis en vez de trabajar con lo que uno tiene y perfeccionarse en ello.

off topic
que al RTR-X le falta manejo? discrepo totalmente de eso, para mí es uno de los autos que tienen mayor control, al virar con ese auto siempre sabes como vas a salir de la curva

off topic 2
creo que los de MWR son algo precipitados, he notado que cuando describen un auto, generalmente dicen "este auto es malo", para ellos los únicos autos buenos son el McLaren F1, el Porsche 911 GT2v(997), el Nismo R34 y el toyota MR2

ruso escribió:off topic
que al RTR-X le falta manejo? discrepo totalmente de eso, para mí es uno de los autos que tienen mayor control, al virar con ese auto siempre sabes como vas a salir de la curva

off topic 2
creo que los de MWR son algo precipitados, he notado que cuando describen un auto, generalmente dicen "este auto es malo", para ellos los únicos autos buenos son el McLaren F1, el Porsche 911 GT2v(997), el Nismo R34 y el toyota MR2

1) En comparación a los otros dos sí XD

2) Hay mucha gente que piensa que los reyes son apenas "buenos" y el resto de coches son "malos". No sé si voy a contracorriente o qué pero solo hay un coche de todo World al que he considerado malo y ya no lo puedo llamar así por su retuneo

EDITO: El análisis de Gigaxero si a uno le interesa

Gracias Siggu, hace un análisis completo del coche en el video.

Hola Siggu! tampoco me parece que, en comparación con los Porsches, el RTR X le falte manejo.

Yo creo que el RTR-X y el Boss ´69 tienen un muy buen manejo, a pesar de no tener ninguno los he probado en la cuenta de un amigo