Circuitos de prueba

Hola, 

nuevamente apelo a sus amplios conocimientos,  ya que estoy tratando de armar un ranking entre mis autos.  El experimento que diseñe es en base a 5 circuitos,  per me estoy topando con bastante dificultad para elegirlos (además con la rotación semanal no llego a conocerlos todos)
Asi que les pregunto que circuito pondrían en la siguiente clasificación:

1)  El mas rápido: Velocidad pura, largas rectas,  pocas o ninguna curva cerrada.  
2)  El mas trabado:  Ideal para autos con buen manejo, jamas llegaras a la velocidad máxima aquí. Muchas curvas y obstáculos.
3)  Trepada:  Un circuito con muchas subidas, donde se destaquen los autos con mas fuerza y menos peso. 
4)  Saltos/Transito:  alguno del puerto o montañas donde los saltos hagan que el auto se ponga difícil de manejar.  o que el transito se ponga difícil y sea necesario un auto con buen manejo, pero también que no se detenga mucho si nos cargamos un turista.
5)  Equilibrado:  Obviamente,    su circuito preferido.  

Desde ya,  Muchas Gracias a los que se tomen el trabajo de contestar. 

Si termino el experimento en esta vida, publico los resultados.

no soy muy bueno en circuitos, tal vez el 2, 3 y 4 podrían quedar dentro de Silverton que tiene mucho de las caraceristicas que dices y para el numero 1 no se me ocurre nada más que darle la vuelta a Rosewood por la interestatal

!- Contry Club o Campus interchange 
2- North Road 
3- Ocean View
4- Garden Boulevard/(hay otro en clase A que pasa por un atajo donde hay muchos saltos pero no recuerdo el nombre pero es en rockport cerca de donde termina Late Depature)
5- Dover Street/Hastings

Hay mas pero algunos ya no los he visto disponibles y estos son los que yo elegiría pero en mi opinión.

Saludos.

Si,  estoy haciendo el relevamieto de pistas, tarea bastante tediosa y una de las pocas que marque fue esa. Me gusto mucho el elquilibrio tambien, entre velocidad y dificultad.

Hey donde dejan MAIN STREET .. es la favorita de muchos, gran velocidad, curvas olgadas, big air, atajos y es corta.