Rotación de autos por dinero del juego [13-11-2014]

Ya se ha efectuado la rotación que tocaba en el día de hoy y su principal novedad es el estreno del Porsche 911 Carrera S. Viene acompañado de autos no del todo competitivos pero un par de ellos suelen ser codiciados por los coleccionistas de autos para sumar puntos para los logros. Adentro de la noticia todos los detalles.





Aclaro que las opiniones de los autos son personales y que alguna puede no coincidir con lo que piensan otros jugadores.

Porsche 911 Carrera S: Es un Clase A de 703 de global y un precio de 2.000.000. Este es un auto de rendimiento muy similar al Porsche 911 GT3 RS, lo cual habla de un muy buen manejo y aceleración y nitroso potente. La mayor diferencia es que este coche tiene 7 cambios en lugar de 6 y en el último la aceleración se queda un poco, costándole un poco más que al 911 GT3 alcanzar la velocidad final. El Carrera S es muy competitivo tanto es S como en A, en Clase A tiene una velocidad máxima mayor que el 911 GT3, pero se queda corto comparándolo con el GT2 996. En definitiva es un muy buen auto que dará más variedad a los amantes de los Porsches.

Lamborghini Gallardo LP560-4: Es un Clase B de 592 de global y un precio de 1.400.000. El rendimiento de este coche no es nada del otro mundo, tiene un manejo algo duro a altas velocidades, aceleración regular y buena velocidad máxima. El Nitroso es normal. Pasa fácilmente a Clase A pero no es un auto que sirva para correr en esa clase, debido a la gran cantidad de posibles autos rivales de mejores prestaciones que nos podemos cruzar. Para Team Escapes sí puede que sea una opción decente. En Clase B le sucede algo similar, el manejo no es tan fino como para ser un auto que pueda pelear, y menos que menos en circuitos no tan rápidos. Opción más que nada para coleccionistas, si quieren un Gallardo que pueda dar pelea en carreras no queda otra que esperar a el 550-2 Valentino Balboni.

Plymouth Hemi Cuda: Es un Clase C de 408 de global y un precio de 650.000. Es un auto de rendimiento que yo considero “estándar”, con buen manejo y aceleración pero sin llegar a destacar demasiado. El nitroso es normal. Sin muchas piezas buenas pasa fácilmente a Clase B, por lo que en C no destaca demasiado su velocidad. Puede llegar a dar peleas en carreras donde no se usen powerups, pero es un auto más del lote. Para Team Escapes también puede servir, porque tiene peso decente. Es un auto que viene bien ya que hay solo dos Plymouth, por lo que muchos lo compran solo por el logro.

Subaru Impreza WRX STI (Sedán):Es un clase D de 358 de global y un precio de 500.000. El rendimiento del Impreza Sedán no es la gran cosa, no confundirlo con el Hachback que va mucho mejor. El manejo es algo duro, la aceleración un poco suave pero tiene decente velocidad final. El Nitroso es normal. No es un coche que recomiende para correr en ninguna clase, a menos que se busque un desafío. Como hay solo dos Subarus en el juego y este es con diferencia el más barato es un auto que le viene bien a los cazadores de puntos para logros.

Como anécdota les comento que el Subaru no tiene foto de promoción oficial, por lo que tuve que ir al juego y tomarle una captura al mío.

Eso es todo por ahora. Cualquier duda comenten.
¡Saludos!

Enlace al blog.

El fin de semana anunciaron los autos a retirar en la rotación que se hará acabo mañana. Disculpen la demora en publicarlo pero estoy teniendo unos días de locos. Sin más les dejo los autos que mañana dejarán de estar disponibles para comprar por dinero del juego.




Los autos que van a retirar son:
Clase A: Chevrolet Corvette ZR1
Clase B: BMW M6 Convertible
Clase C: Chevrolet Corvette Sting Ray
Clase D: Dodge Charger SRT8 Super Bee

Les recuerdo también que fue extenido el tiempo de recuperación de las gemas a cero SpeedBoost, aunque no me quedó claro hasta qué hora será. Ante la duda pueden probar a juntar las gemas y si al final no les aparece como si fuera gratuito, en esa misma pantalla donde les pone lo de revivir la racha o restablecerla pueden tocar la tecla “R” para buscar un evento y entran al mismo, de esa manera no les cuenta como recogidas las gemas y pueden esperar una nueva oportunidad de que estén gratuitas más adelante.

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Razma escribió:Les recuerdo también que fue extenido el tiempo de recuperación de las gemas a cero SpeedBoost, aunque no me quedó claro hasta qué hora será. Ante la duda pueden probar a juntar las gemas...

YeisonCa escribió:

Hoy hice las gemas en otra cuenta para ver si aun seguia la recuperación por 0SB, pero ya no lo estaba.
Asi que sera para otra ocación.

Gracias por la info Razma.

Saludos.

Ya se ha efectuado la rotación que tocaba en el día de hoy y su principal novedad es el estreno del Porsche 911 Carrera S. Viene acompañado de autos no del todo competitivos pero un par de ellos suelen ser codiciados por los coleccionistas de autos para sumar puntos para los logros. Adentro de la noticia todos los detalles.





Aclaro que las opiniones de los autos son personales y que alguna puede no coincidir con lo que piensan otros jugadores.

Porsche 911 Carrera S: Es un Clase A de 703 de global y un precio de 2.000.000. Este es un auto de rendimiento muy similar al Porsche 911 GT3 RS, lo cual habla de un muy buen manejo y aceleración y nitroso potente. La mayor diferencia es que este coche tiene 7 cambios en lugar de 6 y en el último la aceleración se queda un poco, costándole un poco más que al 911 GT3 alcanzar la velocidad final. El Carrera S es muy competitivo tanto es S como en A, en Clase A tiene una velocidad máxima mayor que el 911 GT3, pero se queda corto comparándolo con el GT2 996. En definitiva es un muy buen auto que dará más variedad a los amantes de los Porsches.

Lamborghini Gallardo LP560-4: Es un Clase B de 592 de global y un precio de 1.400.000. El rendimiento de este coche no es nada del otro mundo, tiene un manejo algo duro a altas velocidades, aceleración regular y buena velocidad máxima. El Nitroso es normal. Pasa fácilmente a Clase A pero no es un auto que sirva para correr en esa clase, debido a la gran cantidad de posibles autos rivales de mejores prestaciones que nos podemos cruzar. Para Team Escapes sí puede que sea una opción decente. En Clase B le sucede algo similar, el manejo no es tan fino como para ser un auto que pueda pelear, y menos que menos en circuitos no tan rápidos. Opción más que nada para coleccionistas, si quieren un Gallardo que pueda dar pelea en carreras no queda otra que esperar a el 550-2 Valentino Balboni.

Plymouth Hemi Cuda: Es un Clase C de 408 de global y un precio de 650.000. Es un auto de rendimiento que yo considero “estándar”, con buen manejo y aceleración pero sin llegar a destacar demasiado. El nitroso es normal. Sin muchas piezas buenas pasa fácilmente a Clase B, por lo que en C no destaca demasiado su velocidad. Puede llegar a dar peleas en carreras donde no se usen powerups, pero es un auto más del lote. Para Team Escapes también puede servir, porque tiene peso decente. Es un auto que viene bien ya que hay solo dos Plymouth, por lo que muchos lo compran solo por el logro.

Subaru Impreza WRX STI (Sedán):Es un clase D de 358 de global y un precio de 500.000. El rendimiento del Impreza Sedán no es la gran cosa, no confundirlo con el Hachback que va mucho mejor. El manejo es algo duro, la aceleración un poco suave pero tiene decente velocidad final. El Nitroso es normal. No es un coche que recomiende para correr en ninguna clase, a menos que se busque un desafío. Como hay solo dos Subarus en el juego y este es con diferencia el más barato es un auto que le viene bien a los cazadores de puntos para logros.

Como anécdota les comento que el Subaru no tiene foto de promoción oficial, por lo que tuve que ir al juego y tomarle una captura al mío.

Eso es todo por ahora. Cualquier duda comenten.
¡Saludos!

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Shakawar escribió:Shaka llamando a Manu XD

Me sorprendió porque la verdad lo esperaba para fin de semana.... y se ganaron un wow.

Gracias por la info Razma.

Razma escribió:
Subaru Impreza WRX STI (Sedán): ...El manejo es algo duro, la aceleración un poco suave pero tiene decente velocidad final. El Nitroso es normal. No es un coche que recomiende para correr en ninguna clase...