NFSW Car Showroom!

FeRiK524 escribió:

Hola Ferik, no soy un conocedor del tema y mi gusto para los tunings lo considero "particular", pero te aporto mi granito de arena, yo no le pondría el vinilo de JDM, ya que ese "es" para coches japoneses (http://es.wikipedia.org/wiki/Japanese_domestic_market), lo digo más que nada por que si lo ve un "purista" va a poner el grito en el cielo.

tokitomaster escribió:Jaja ustedes jugando con su flexor
Pero yo todavia no lo saco de la caja.

Hola Tokito, se hará desear un poco .

Lo que si una cosa para destacar del BMW 135i Coupe es que no hay que dejarse llevar por la primer impresión al manejarlo, ayer yo decía que era un coche duro y Shaka decía que no era tan así, y tiene razón Shaka, después de usarlo bastante ayer, siento que tiene cierta dureza pero en realidad es una combinación de una gran inercia (cuando uno siente que el coche tiende fuertemente a seguir derecho en las curvas (tiene que ver con el peso del coche y el grip (agarre de los neumáticos al suelo))), grip, dureza y sobreviraje (extrañamente a veces tiende a irse de cola), es un coche de manejo raro que me hizo recordar un poco al Ford GT, pero es más raro todavía .

Lo mata sin dudas la falta de aceleración, cuando uno choca algo, le cuesta horrores recuperar (si chocas de atrás a alguien lo impulsas mucho por el peso del coche pero uno pierde mucha velocidad), pero con todo eso, me empecé a encariñar con el BMW 135i Coupe, me esta pasando últimamente que me estoy encariñando (o volviendo a encariñar) con mucho coches , lastima que me pase a esta altura.


Saludos.

Hola Razma, de tus tunings mi favorito es este:

Razma escribió:Renault Sport Clio:

Spoiler:

Recuerdo cuando lo pusieron por IGC y eran plaga por todo NFSW, entonces te apareciste con ese tuning .


Saludos.