Rotación de autos por dinero del juego: se estrena el Dodge Challenger Concept [30-10-2014]

Ya ha sido efectuada la rotación de autos por dinero del juego del día de hoy y la novedad es el estreno dentro de los autos comprables con dinero del juego del Dodge Challenger Concept. Además viene acompañado de 3 muy buenos autos, por lo que es una rotación sólida a mi entender. Detalles dentro de la noticia.




Porsche 911 GT3 RS: Es un Clase A de 710 de global y un precio de 2.000.000. El renidimiento del 911 GT3 es muy bueno en todo aspecto: muy buen manejo, muy buena aceleración y además cuenta con Nitroso potente. Por dicha razón es un auto muy recomendable para carreras, especialmente para Clase S pero también en Clase A. Sigue siendo de los mejores autos que han estado disponible por dinero del juego.

Dodge Challenger Concept: Es un Clase B de 517 de global y un precio de 1.100.000. Este auto entra en esa zona gris de coches que no son tan buenos en Clase B pero que se quedan cortos en Clase A (como el Camaro por poner un ejemplo), pero eso no quita que sea un buen coche. Tiene buen manejo y aceleración, siendo destacable que es un auto muy estable. El nitroso es normal. En Clase B queda un poco corto de velocidad final, y en Clase A se queda corto de potencia, pero puede dar pelea en algún circuito técnico. Para Team Escapes no lo he probado, pero es un auto más liviano de lo que parece.

Lotus Exige Cup 260: Uno de mis favoritos. El Exige es un Clase C de 485 de global y un precio de 980.000. Lo mejor de este auto es su increíble manejo, a mi gusto de los mejores del juego. Pero es una espada de doble filo porque su elevado manejo hace que el Exige suba de Clase con muchísima facilidad. El nitro es pobre y su aceleración es decente. En Clase B puede llegar a ser competitivo en los circuitos más técnicos, y lo mismo en Clase A si se lo lleva a tope. Pero no esperen un auto ganador en este, pero sí uno muy divertido de llevar. Éste coche junto con el Elise, el Mégane R.S. y el Miura SV integran un grupo a mi entender de autos de súper manejo. No recomendable para Team Escapes por ser muy liviano.

Mazda RX-8 (2009): Es un Clase D de 381 de global y cuesta 600.000. Es prácticamente igual en cuanto a rendimiento que el RX-8 2006, es decir, tiene muy buena aceleración y manejo con Nitroso normal. Sin contar la potencia del nitro es junto con su “hermano” del 2006 de lo mejor en cuanto a rendimiento (en especial en cuanto a su aceleración), por lo que da mucha guerra en carreras de Clase C y B especialmente, pero en D a pesar de quedarse algo corto de velocidad puede pelear también. Para Team Escapes no está mal tampoco pero no es su fuerte.

Los autos retirados fueron:
Clase A: Aston Martin V12 Vantage.
Clase B: Nissan GT-R (R35).
Clase C: Jaguar E-Type Lightweight.
Clase D: Nissan Skyline 2000 GT-R (C10).

Como pequeño bonus les dejo un video que había hecho hace unos días del Lotus Exige en Ghostwood, para que se puedan hacer una idea de su rendimiento cuando está todo ultra:


PD: Además por el día de hoy solamente hay promoción de Laborghinis si se compran por SpeedBoost, aprovechen si hay alguno interesado.

Link: http://noticiasnfsw.wordpress.com/2014/10/30/rotacion-de-autos-por-dinero-del-juego-se-estrena-el-dodge-challenger-concept/

Gracias por la info Razma... Ya me compre el Dodge Challenger y lo clone como el que tengo en chicane..

Gracias por la info Razma, me parece que voy también por el Challenger

En verdad el challenger se queda corto de velocidad en B? eso no lo sabia, entonces estaba en un error yo al pensar que tenia buen top speed

Gracias por la info Razma.

Edito: Segun vi en videos, en B alcanza los 293km/h asi que no es tan malo del todo su top speed

Saludos.

No llega a 290 si no recuerdo mal. Si alguien lo pone en 599 que me confirme, porque al mio lo llevé a los 640.

Pues este video aunque es de hace 7 meses, creo que ahora es lo mismo. En el se puede ver que llega a los 293

Estuve ahorrando IGC para el Porsche pero ahora tengo GRAAAN DUDA

¡¿¿¿GT2 (996) o GT3 RS???!

No se cual elegir.
Se que los dos son potentes pero uno de los dos tiene mejor manejo y es mas estable...
¿Cuál de los dos tiene mejor rendimiento? ¿Podrían ayudarme?

Gracias anticipadas (y)

YeisonCa escribió:Pues este video aunque es de hace 7 meses, creo que ahora es lo mismo. En el se puede ver que llega a los 293

Spoiler:

Ok, gracias Yeison. Pensé que era un poco menos pero igual me resulta un poco corto comparando por ejemplo con el Lancia Delta o Mazda RX-7 RZ.

mazzoncha escribió:Estuve ahorrando IGC para el Porsche pero ahora tengo GRAAAN DUDA

¡¿¿¿GT2 (996) o GT3 RS???!

No se cual elegir.
Se que los dos son potentes pero uno de los dos tiene mejor manejo y es mas estable...
¿Cuál de los dos tiene mejor rendimiento? ¿Podrían ayudarme?

Gracias anticipadas

Supongo que lo quieres para Clase A (el 996 no llega a Clase S). El 996 tiene más velocidad punta y un poco más de aceleración, pero el GT3 tiene manejo más blando. Yo te diría que para el A el 996 y el GT3 para S si quieres.

Razma escribió:No llega a 290 si no recuerdo mal. Si alguien lo pone en 599 que me confirme, porque al mio lo llevé a los 640.

Confirmado lo tengo a 599 de global y llega a 293..

Razma escribió:

me recordó a este

Shakawar escribió:

siempre hay estrenos XD a este ritmo nunca conseguiré juntar dinero para los IGC de fin de semana