El Club del X

Hola a todos.

Para responder a la pregunta de Siggu y aclarar algunas cosas voy a tener que extenderme un poco (como casi el 90% de las veces ), así que empiezo ya:


¿Por qué me gusta el X?

Aunque ya había jugado uno de los primeros NFS, con el que me enganche fue con el Carbon, como amante de los Tuners mi auto favorito era el Mitsubishi Lancer Evolution IX MR-Edition, de ahí empezó mi gusto por los Lancer, pero cuando jugué el World y vi el X, me enamore de la estética de ese coche, luego cuando pude comprar a Mi Precioso (X Shatter) y jugaba casi siempre con él me empezó a gustar su manejo (aunque en rigor no es el que mejor se adapta a mi estilo, el Boss 1969 y el RTR-X son de los coches que he probado, los que mejor lo hacen). En resumen el X me enamoró por lo estético no así por su rendimiento en el juego.

ManuCaos escribió:No sé si tenga su propio Evo real, como para que le cojiera tanto gusto...

No tengo uno, tampoco aspiro a ello, ya que no tengo el dinero y en mis manos se desaprovecharía, solo lo podría usar para hacer facha y como eso no es mi estilo, prefiero seguir deleitándome con su belleza y usarlo en el juego.


¿Cómo surgió el nombre del Club del X?

No he podido rastrear la primera vez que mencione al Club del X, ya que en el Foro si uno busca en sus Comentarios anteriores, no le muestra todos, solo una cantidad determinada de los más recientes, lo mismo si se busca Club del X, por lo que voy a tener que confiar en mi memoria. Si alguien leyendo Temas viejos lo encuentra, que por favor lo mencione aquí.
El nombre del Club del X proviene de una película que me encanta que es Fight Club (http://www.imdb.com/title/tt0137523/?ref_=fn_al_tt_4) y lo empecé a usar para felicitar a los que se compraban un X, cuando alguien lo hacia le decía algo como: ¡Bienvenido al Club del X!, ósea el Club del X originalmente no eran las reuniones, solo con tener un X ya eras parte del Club del X.
Luego vino la famosa venta del X de OSO, para hacerle una broma transforme las 8 reglas del Fight Club en las del Club del X, incluso hice el chiste que un tal Tyler Durden las había hecho:


Estas son las reglas del Fight Club en español:

Tyler Durden escribió:La primera regla del Club de la Pelea es: No hay que hablar del Club de la Pelea.
La segunda regla del Club de la Pelea es: ¡NO hay que hablar del Club de la Pelea!
La tercera regla del Club de la Pelea: Cuando alguien dice "alto", queda inconciente o trastavilla, La pelea terminó.
Cuarta regla: Solo dos personas en una pelea.
Quinta regla: Solo una pelea a la vez.
Sexta regla: Sin camisa y sin zapatos.
Septima regla: Las peleas duraran todo lo que deban.
Y la octava y última regla: Si esta es tu primera vez en El Club de la Pelea... TIENES que pelear.

y estas las del Club del X:

ELDIFERENTE escribió:

• La primera regla del Club del X es: Hay que tener un Mitsubishi Lancer Evolution X.
  
• La segunda regla del Club del X es: ¡HAY que tener un Mitsubishi Lancer Evolution X!
  
• La tercera regla es: Las carreras terminan cuando todos pasan la meta.
  
• La cuarta: Solo Mitsubishi Lancer Evolution X en las carreras.
  
• La quinta: Solo una carrera a la vez.
  
• La sexta: Se corre sin Rammear y sin Powerups.
  
• La septima: Cada carrera dura lo que tiene que durar.
  
• Y la octava y última regla es: Si esta es tu primera reunión en el Club del X... entonces... TIENES que correr.

De esa manera bromee con OSO diciéndole que ya no pertenecía más al Club del X y ahí surgieron las reglas, pero aún no se hacían las reuniones.


¿Cómo surgieron las reuniones del Club del X?

Pasado el tiempo ya estaba rondándome la idea de hacer una reunión del Club del X, yo lo había pensado hacer sábado por medio ya que en ese tiempo por mi trabajo no tenía tiempo, pero fui postergando esa decisión, Razma me consulta al poco tiempo para empezar las reuniones (yo no le había comentado nada de mi intención original), le doy mi visto bueno y así empezaron las reuniones un sábado 23/02/2013.
Como ya estaba creado el concepto y las reglas del Club del X, fue natural que en la primer reunión limitáramos el uso solo al X, luego me comentó Razma que esta mecánica hacia que las carreras fueran más parejas y divertidas, lo cual yo compartía así que por eso decidimos mantener ese formato a futuro.
Recuerdo que Heavy en dos oportunidades me dijo que cambiáramos de coche durante el Club del X pero yo le respondí que para el resto de los coches tenes 6 días, el sábado es del X.


¿Qué quiero para el Club del X?

En realidad lo que diga Razma lo comparte, pero prefiero que él lo confirme y amplié de ser necesario.
Quiero que el Club del X trascienda a cualquier persona, que si falta Razma, yo u otra persona, se haga igual, que aunque sean pocos el Club del X siga vivo.
Los ideales del Club del X tienen mucho que ver con los míos, LIBERTAD y diversión son cosas que para mi hacen a su esencia, por eso no quiero que se convierta o adquiera rasgos de una Crew.
A mi no me gusta cuando alguien dice que no quiere que un coche que tiene lo tengan todos, porque pierde la exclusividad, o cuando dicen que es un coche que no se lo merecen los novatos (el termino noob lo detesto no por su significado literal, sino por la connotación muy negativa y ofensiva que se le da en los juegos) porque les dan algo con lo que pueden competir con los "pro"; con el Club del X pude hacer que muchos se encariñaran (y porque no enamoraran como yo) con el X y eso me hace muy feliz .


Larga vida al Club del X Y X para todos x_X.

¡Gracias por el tiempo que dedicaron para leer todo esto !

Saludos.

Matuyi escribió:Gran historia Eldi, ahora yo tengo una pregunta: cuando surgio el Club del NO X??o es una historia para otro dia esa?
De todas formas ¡Larga vida al Club del X! del que espero formar parte en un futuro no muy lejano

Hola Matu, ojala podamos ser parte varios del Club del X .

En respuesta a tu pregunta vos fuiste testigo presencial de cuando mencione por primera vez el nombre del Club del NO X, pero en realidad desde unas pocas reuniones antes a ello, yo empecé a asistir al comienzo del Club del X, siempre lo evitaba porque no quería distraer al no tener un X, pero una vez que estaba por salir OSO me insistió para que los acompañara y lo hice, ahí hicimos una larga caravana guiada por mi (pasamos por todas las "ciudades" y muchos atajos), luego como veía que costaba el arranque del Club del X, me propuse tratar de entretener a los que esperaban a que haya más gente para empezar las carreras, por ahí el lado negativo que veo del Club del NO X y me hago cargo de mi responsabilidad en ello, es que muchos que tienen X ahora se ven tentados a no usarlos cuando nos reunimos para que empiece el Club del X, yo al Club del NO X lo veo como un medio para que los que no tengamos el X podamos acompañar a los que lo tienen, pero apenas el X este por IGC no lo considero más útil.

Saludos.

Razma escribió:Mi viejo X. =)
Lo vendí cuando gané el Shodown King en un car prize pack.

Era el X tuneado como Subaru , protagonista de los primeros duelos de X's:


Saludos.

Matuyi escribió:Eldi, tu evo shatter lo tienes en tu cuenta de chicane no?

Hola Matu, lo borre cuando borre mis Pilotos luego del Gran Bug, así que no lo tengo más, pero ojala pronto pueda recuperar a Mi Precioso.


Aprovecho para agregar 2 videos del X en acción en la vida real:

Este es del Top Gear Norteamericano, se nota que es más promocional (algunas cosas como el salto de los esquiadores son muy poco creíbles que ocurrieran sin planificación), pero se ve como el X en la nieve anda tranquilito :


Ahora en Top Gear Inglés, más serio como es de esperar y comparándolo con un eterno rival el Subaru (cualquier diferencia con NFSW es solo imaginación ):


Saludos.