Review Pontiac Solstice GXP Clase C
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Review Pontiac Solstice GXP Clase C
Empezando a hacer reviews con Bent, para ser la primera vez salió demasiado bien, tuve algunos problemas de lag en el sprint, mínimos pero pido disculpas por ello. Mismas recomendaciones de 360p o superior.
Review
Datos desde mi punto de vista (Según el global):
Velocidad máxima: 9/10
Aceleración: 9/10
HSA: 10/10
Manejo: 10/10
Peso: 8/10
Promedio: 9/10
Es un auto que me gusta mucho desde que estoy jugando nfsw, lo tuve en B pero ya que yo era nuevo no sabía nada de que el coche llegaba a los 599 y lo vendí, es algo de lo que me arrepiento en estos momentos,su rendimiento es excelente, tiene un manejo espectacular con un muy buen agarre, prácticamente da las curvas sin necesidad de frenos. Su velocidad máxima en el global es de 261 km/h, no es tan alta como la de un MX-5 pero es suficiente, su nitroso es cósmico, hace un total de 284 km/h tope con una descarga. Su aceleración no es la mejor, pero también es suficiente, posee HSA buena y gracias al manejo no baja tanto de velocidad después de una curva, el auto posee 5 cambios. En drags no es tan bueno pero es decente, en huidas de equipo su peso no es tan favorable cuando lo chocas contra una Rhino, pero puede romper controles y esquivar muy bien las patrullas, este auto se pelea el primer lugar en clase C de auto con nitroso con el MR2, pronto se hará un VS de estos dos.
Calificación Personal: Muy Bueno
Tracción: RWD
Mejor clase: C y B
Pros:
+Manejo
+Aceleración y HSA
+Nitroso Cósmico
Contras:
+Ninguna
Nota: Próximamente en los videos llevará no sólo mi nombre, sino también el de Bent.
Próxima Review: Toyota Corolla GT-S [AE86] Clase D
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Datos desde mi punto de vista (Según el global):
Velocidad máxima: 9/10
Aceleración: 9/10
HSA: 10/10
Manejo: 10/10
Peso: 8/10
Promedio: 9/10
Es un auto que me gusta mucho desde que estoy jugando nfsw, lo tuve en B pero ya que yo era nuevo no sabía nada de que el coche llegaba a los 599 y lo vendí, es algo de lo que me arrepiento en estos momentos,su rendimiento es excelente, tiene un manejo espectacular con un muy buen agarre, prácticamente da las curvas sin necesidad de frenos. Su velocidad máxima en el global es de 261 km/h, no es tan alta como la de un MX-5 pero es suficiente, su nitroso es cósmico, hace un total de 284 km/h tope con una descarga. Su aceleración no es la mejor, pero también es suficiente, posee HSA buena y gracias al manejo no baja tanto de velocidad después de una curva, el auto posee 5 cambios. En drags no es tan bueno pero es decente, en huidas de equipo su peso no es tan favorable cuando lo chocas contra una Rhino, pero puede romper controles y esquivar muy bien las patrullas, este auto se pelea el primer lugar en clase C de auto con nitroso con el MR2, pronto se hará un VS de estos dos.
Calificación Personal: Muy Bueno
Tracción: RWD
Mejor clase: C y B
Pros:
+Manejo
+Aceleración y HSA
+Nitroso Cósmico
Contras:
+Ninguna
Nota: Próximamente en los videos llevará no sólo mi nombre, sino también el de Bent.
Próxima Review: Toyota Corolla GT-S [AE86] Clase D
Sergiosmar- Clase D
- Mensajes : 372
Reputación : 6
Fecha de inscripción : 09/04/2013
Edad : 25
Localización : Táchira, Venezuela.
Re: Review Pontiac Solstice GXP Clase C
muy de acuerdo, es un auto que me gusta en C
ruso- Clase S
- Mensajes : 1240
Reputación : 15
Fecha de inscripción : 19/08/2012
Edad : 32
Localización : Talca/ Chile
Re: Review Pontiac Solstice GXP Clase C
Nada que agregar, es un coche que rinde genial en todas las clases que puede estar, exceptuando la A porque ahí ya hay verdaderos monstruos.
Como siempre muy buena Sergio.
Como siempre muy buena Sergio.
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