Considerando la posibilidad de un ránking de autos propio del foro

Clase S

Nivel 1 - McLaren F1 "Elite"

Nivel 2 - Pagani Zonda Cinque, Koenigsegg CCXR Edition, Koenigsegg Agera, Pagani Zonda F

Nivel 3 - Caterham R500 Superlight, Porsche 911 GT3 RS 4.0, Audi R8 LMS Ultra, Nissan NISMO Skyline R34GT-R Z-Tune, Lamborghini Aventador LP700-4, Lamborghini Reventón, Lamborghini Murciélago LP 670-4 SuperVeloce, Bugatti Veyron 16.4

Nivel 4 - Jaguar XKR, Ford Mustang RTR-X, BMW M1 Procar (1979), Porsche 911 GT3 RS, Marussia B2, Lamborghini Sesto Elemento, Koenigsegg CCX, Mercedes-Benz SLR McLaren Stirling Moss, Porsche Carrera GT

Nivel 5 - Porsche 911 Carrera S, McLaren MP4-12C, Lamborghini Murciélago LP650-4 Roadster, Lexus LFA, Ford Mustang Boss 302 '12, Lamborghini Estoque, Lamborghini Miura Concept

Nivel 6 - Chevrolet Corvette ZR1, Ford Shelby GT500 Super Snake, Alfa Romeo 8C Competizione, Bentley Continental SuperSports Coupé, Bentley Continental SuperSports Convertible

Nivel 7 - Porsche 959

Nivel 8 - BMW M6 Coupé, BMW M6 Convertible, Jeep Grand Cherokee SRT

Clase E

Nivel 1 - Volkswagen Scirocco

Nivel 2 - Nissan Silvia (S15), Nissan 200SX (S14)

Nivel 3 - Volkswagen Golf R32, Nissan 240SX (S13)

Nivel 4 - Mitsubishi Eclipse GT, Pontiac GTO '65, Dodge Challenger R/T, Dodge Charger R/T

Nivel 5 - Mazda Mazdaspeed 3

Razma escribió:También habría que ponerse de acuerdo en cómo medimos los rendimientos: usando powerups o sin usar powerups (porque todos sabemos lo que influye el nitro para hacer buenos tiempos).

Spoiler:

mazzoncha escribió:Lo que pasa siggu es que asi es imposible de llevar a la practica.
SI quisiéramos comparar los autos para quedarnos con los 5 mejores de esta case la cantidad de comparaciones que tendríamos que hacer es mas de 24874560480 (multiplicalo por la cantidad de clases....) !!!
Si sólo comparasemos de a 2 de los 122 son 14884 comparaciones (es mucho también)
Despues que salgo del trabajo pienso en algo... Me parece muy interesante tu idea

CorredorLP720 escribió:NO creo ke el LP ROASTER DEBA ESTAR EN 5 lugar

Razma escribió:
Si alguien más quiere crear el documento por mi encantado. Después le mandamos por MP nuestro mail al que creó el documento para que nos permita editarlo y vamos dando nuestras opiniones. De esa manera todo el que quiera puede opinar además.

mazzoncha escribió:Preguntas:
Incluimos todos los autos en todas las versiones? o solo los de ICG y/o solo las versión stock

NetVicious escribió:Entonces que tipo de ranking es ? De sumar los overall ?

Siggu escribió:Un ranking de carrera. Uno de time attack le pone muchísimo peso a los powerup. Acá los powerup no tienen peso alguno. Lo más cercano que tiene peso es la Salida Perfecta

Shakawar escribió:Ahh lei el tema completo y te daré mi opinión Siggu.
1- Resulta que crear este tipo de rankings es un problema totalmente subjetivo y crea un gran conflicto, aunque sea entre clases, no es lo mismo mi experiencia con un Murcielago que la tuya, a esto no se puede crear un punto medio entre ideales esto como un ejemplo de los que dicen "le gane a un 997 con un Viper" (es un ejemplo) porque ellos dirán que el Viper bla bla bla. Y otros que el 997 bla bla bla, ya se que un auto tiene esto y el otro aquello, pero me refiero a que no se llegaría a un punto medio, ya que el piloto tiene su experiencia con X auto y piensa que ese auto esta en 10 cuando la mayoría diría que esta en 6 y quedaría en lo que el cree a pesar de que sea diga otra cosa, espero darme a entender.
2- En caso de crearlo diría que lo hicieras tu a tu conciencia y que ya cada quien diera su opinión y al final quizás hacer una lista según lo que se comento, la cual de igual manera puede que no sea aceptada por algunos que tengan la idea de que X auto va mejor que Y auto. Si lo piensas aunque tu creas que llegaran a un concepto de algún auto, muchos no estarán de acuerdo por que para ellos ese auto es mas, o menos, de lo que digan otros, en algunos no habrá problema pero en otros sera un debate enorme.